Горячий день
7 июня в нашей области загорелись сразу три автомобиля. Благо люди не пострадали. Однако этот факт уже сам по себе требует аналитики. По данным департамента по чрезвычайным ситуациям, в Костанайской области за 2020 год произошло 160 возгораний транспорта. В 133 случаях горели легковые машины. В остальных – грузовики, автобусы и сельхозтехника. За пять месяцев этого года случилось 53 таких пожара. Плюс три июньских.
Почему это происходит? Просто так машина не может загореться. И вряд ли это каждый раз становится делом рук поджигателей-маньяков. Ответ на этот вопрос дают специалисты службы ЧС. В большинстве случаев причина – халатное отношение к системам электрооборудования и питания автомобиля и неквалифицированное вмешательство в них. Кстати, все три июньских возгорания произошли из-за короткого замыкания электропроводки автомобилей.
Профи советуют...
...почаще заглядывать под капот. Ведь опасные утечки масла или топлива хорошо видны. И если вы их заметили, не затягивайте и устраняйте неисправность. Иначе масло или горючая жидкость может попасть на раскаленные детали (допустим, на выпускной коллектор) и загореться.
Постоянного контроля и ухода требует и автомобильное газобаллонное оборудование, которое в последние годы стало пользоваться большим спросом. Ни в коем случае не ставьте самодельные проволочные перемычки вместо штатного предохранителя. А если вы решили установить новую магнитолу, сигнализацию или предпусковой подогреватель, то обратитесь в специализированные центры. Пусть это сделают профессионалы.
Некоторые водители держат ветошь в моторном отсеке – то пролившееся масло вытереть, то во время ремонта убрать грязь с двигателя. Нужно убрать отсюда промасленные легковоспламеняемые тряпки, они могут стать причиной пожара.
Не экономьте на безопасности!
Служба ЧС уточняет: автомобиль может полностью выгореть буквально за 4-6 минут. Поэтому на ликвидацию пожара в машине у водителя очень мало времени. И хорошо, если у него имеется хороший огнетушитель. Нередко для легковых машин приобретают баллоны с объемом всего лишь литр. Его для тушения пожара недостаточно. Равно как и маленького аэрозольного огнетушителя.
Наиболее оптимальным вариантом для легковушки будет порошковый огнетушитель объемом 2-3 литра. А самые здравомыслящие водители возят два огнетушителя: один в салоне, второй в багажнике. Чтобы и свою машину при пожаре спасти, и другому автомобилисту прийти на помощь, если случится беда.
Заметим, что тушить автомобиль нужно с умом и огнетушитель использовать экономно. Нельзя поддаваться панике и моментально выливать на пламя весь запас тушащего вещества. Необходимо учитывать направление ветра и гасить огонь только с наветренной стороны. Огнетушитель надо держать вертикально, а распылять вещество не на пламя, а на горящую поверхность. Понятно, что в момент опасности разобраться в этом непросто, но постарайтесь сохранять трезвость мышления.
Фото из архивов Константина ВИШНИЧЕНКО
