Основные претензии из соцсетей мы передали адресатам. И вот их ответы.
Претензии
Уже почти середина марта, а тема буранов нас не оставляет. После последних февральских метелей жалоб было особенно много. Соцсети тому подтверждение.
Одни обвиняли спасателей и дорожные службы в том, что оповещения были разосланы слишком поздно. Многих они застали в пути. Другие считали, что спасатели работают слишком долго. А их транспорт, по мнению людей, не приспособлен к таким условиям. Были жалобы и на диспетчерскую службу. Некоторые утверждают, что не могли дозвониться до 112, или, того хуже – что оператор бросала трубку.
Жалобы людей касались именно периода, когда метель бушевала. После того как буран отступил, службы выполняли свои обязанности профессионально.
Звонки по шести линиям
Начальник ДЧС Костанайской области Биржан Каримов не согласен с позицией, что людей оповестили поздно. По его данным, информация о штормовом предупреждении и просьбы не отправляться в путь были опубликованы за полтора дня до событий.
– Нам пришлось столкнуться с сильным недовольством людей. Но мы ведь через СМИ и сотовых операторов предупредили население! Наши операторы бросали трубки? Я бы так не сказал. Дело в том, что мы дежурили по шести линиям, не только на номере 112. В сутки поступало до 700 звонков. Работникам нужно было каждый вызов зафиксировать, выслушать человека, но так, чтоб не отнять время у следующего звонящего. Звонки шли подряд, а люди на другом конце провода на нервах. Может, поэтому им казалось, что они не могут дозвониться или операторы бросают трубку, – говорит Каримов.
Водителей бы
По его мнению, многие как раз и получили сообщения уже в дороге, так как в подобных ситуациях смс могут приходить с задержкой. И если вы получаете их уже в пути, нужно прекратить движение возле ближайшего населенного пункта. Зимой при себе обязательно нужно иметь небольшой запас пищи.
По поводу спецтранспорта и спасателей. Каримов говорит, что данный вопрос не является главной проблемой. Все отделы ЧС области укомплектованы техникой, а спасателей в регионе 1180 человек. Если кого и не хватает, так это водителей. Службе нужны порядка тридцати человек. Если вспомнить, что автобусные парки и службы такси тоже не могут найти водителей, то эту профессию нужно как-то возрождать. Иначе будет совсем плохо.
Главный спасатель области также заявил, что «дорожные службы, несомненно, справлялись с обязанностями». В метель, наподобие февральской, любая машина не пройдет. Как объясняют в облфилиале «Казавтодор», чистить дорогу, когда сугробы и переметы растут поминутно, в условиях плохой видимости, – не только не имеет смысла, но еще и опасно для участников дорожного движения. Речь именно о ситуациях, когда снега очень много, то есть о внештатных.
