В двух пострадали восемь человек. Первое ЧП произошло 1 января на пересечении улиц Лермонтова-Каирбекова. Тогда водитель скорой в условиях гололеда неправильно выбрал скорость и столкнулся с легковой машиной. Последний случай произошел в прошлое воскресенье 13 июля. На пересечении улиц Тәуелсіздік-Баймагамбетова водитель скорой помощи, хоть и включил проблесковые маячки, но не убедился, что все участники дорожного движения его пропускают. И столкнулся с автомобилем «Hummer», которым управлял 23-летний водитель. Скорая везла больного с сердечным приступом. Жертв нет, но четыре человека, сообщают в полиции, все-таки пострадали.
Как избежать подобного? По поручению руководителя Департамента полиции заместитель начальника управления местной полицейской службы Виталий Цой провел встречу с водителями и врачами станции скорой помощи. И сразу встал вопрос: что делать, когда водители, даже заметив проблесковые огни и услышав звуковой сигнал, который подает скорая, не уступают дорогу? Легко обвинить водителя скорой, что он не убедился в безопасности дороги. Но ведь и вторая сторона должна понимать свою ответственность.
Решили, что надо провести несколько совместных рейдов полиции и скорой. Цель - выявить водителей, которые не уступают дорогу спецмашинам. Накажут одних - другим будет наука.
По словам Виталия Цоя, факты привлечения к административной ответственности за подобные нарушения уже есть. Оштрафован, например, 23-летний водитель автомобиля «ВАЗ 2110», который 27 июня, двигаясь по крайней левой полосе, не уступил скорой. Кстати, фиксировать нарушения можно и с помощью видеорегистратора, установленного на машине. Достаточно предоставить в полицию видео, и водителя привлекут к ответственности.
Татьяна Башкатова.
