«Люстрой» в простонародье прозвали полицейскую машину с внушительным комплексом камер на крыше. Она стала настоящей грозой нарушителей. Мы решили изучить начинку.
Просто!
В устройство под названием Ekin Patrol G2 входит тот самый комплекс из одиннадцати камер и планшет внутри кабины. Все работает от автомобильного аккумулятора. Наглядный пример того, что все гениальное просто. Камеры, расположенные под разными углами, ведут фото- и видеофиксацию происходящего вокруг полицейской машины. Техника настроена так, что обзор фактически охватывает 360 градусов.«Письма счастья»
Вот в объектив камеры попадает номер стоящей на парковке машины, изображение поступает на планшет патрульным. Если за водителем числится нарушение, то на дисплее появляется уведомление об этом.ВСЕГДА НАЧЕКУ. Характерная особенность системы Ekin Patrol G2 еще и в том, что она работает, даже если у полицейской машины выключен мотор. Поэтому, когда вы будете проезжать мимо стоящей на обочине «люстры», знайте: она все равно следит за трассой. И за вами.Если машина едет с превышением скорости, то данные об этом также поступают на планшет: в красном кружке появляется цифра скорости, с которой едет нарушитель. При этом информация дублируется на сервер управления дорожной полиции, а водителю приходит SMS о том, что ему выписан штраф.
Собственно, вы можете даже не заметить собственный промах до момента получения «письма счастья» о том, что оштрафованы. Экипаж машины в этом случае никого не останавливает, а продолжает патрулирование. Допустимую скорость полицейские также настраивают через планшет: 71 км/ч в городе и 111 км/ч – на трассах вне населенных пунктов.
Есть эффект
– Система также распознает номера водителей, которые числятся как злостные неплательщики. Можно определить, угнана машина или нет либо находится под арестом как движимое имущество, – рассказал «КН» старший инспектор батальона патрульной полиции управления полиции Костаная Алибек Ибраев.Он работает на этой машине с января. Довелось поездить на дорогах Сарыкольского, Федоровского, Аулиекольского районов – «люстру» отправляли туда, где аварийная обстановка была сложной.
Полицейский вспоминает, что первое время очень удивлялись водители машин с номерами из ближнего зарубежья. Те, за кем числились нарушения. Они считали, что данные автомобилей не сохраняются в казахстанской базе, а значит, можно ездить и дальше, не оплачивая штрафы. Патрульные останавливали таких индивидуумов, вручали им предписания о необходимости уплатить штраф и отпускали. Сейчас таких нарушителей на дорогах стало меньше, отмечает старший лейтенант Ибраев.
