С нового года цены на ГСМ в России поскачут вверх. Это означает, что завтра и нас заставят платить за бензин и дизтопливо больше, сообщает Караван.
Чиновники говорят, что наши цены на горючее зависят от цен, которые складываются у наших соседей. Но на самом деле это не так.
У нас разные налоговые системы, и экономика действует на различных принципах. И принципы образования цен на бензин также различаются.
Считаем по формуле или как?
Почему скачут цены на ГСМ? Из чего складываются цены на этот товар? Выяснить это не так просто: многие цифры нужно получать косвенным путем, вычитывая их из отчетов компаний и государственных органов.
Блогер Нурлан Жумагулов предлагает способ разобраться во всем этом.
Как известно, производство и оборот нефтепродуктов в Казахстане регулируются Законом “О госрегулировании производства и оборота отдельных видов нефтепродуктов” от 20 июля 2011 года, согласно которому рынок ГСМ в стране складывается из четырех звеньев: поставщиков нефти на нефтеперегонные заводы (НПЗ), собственно НПЗ, оптового сектора и розничных продавцов – владельцев АЗС.
При этом на конечную цену влияют такие факторы, как мировая цена нефти, таможенная пошлина на вывоз этой нефти, средние расходы на перевозку нефти из Италии в Казахстан, курс доллара, расходы по хранению нефти, расходы и прибыль всех участников рынка
Работу первых трех звеньев регулирует Министерство нефти и газа (МНГ), утверждая график поставок нефти и ее переработки и следя за планом поставок готовых ГСМ на оптовый рынок.
Розничный рынок берет на себя Агентство по регулированию естественных монополий. Оно утверждает предельную цену на топливо по формуле, приведенной в правилах от 2 марта 2012 года № 287.
При этом на конечную цену влияют такие факторы, как мировая цена нефти, таможенная пошлина на вывоз этой нефти, средние расходы на перевозку нефти из Италии в Казахстан, курс доллара, расходы по хранению нефти, расходы и прибыль всех участников рынка.
Так вот, если при расчете следовать всем условиям формулы, то цена, например, на бензин и дизельное топливо должна составить не менее 250 тенге.
Получается, что Агентство по регулированию естественных монополий руководствуется не утвержденными правилами, а некими другими соображениями?
По мнению нашего эксперта, на самом деле эти правила вторичны.