Или спаситель? Журналистскую братию человек, назвавшийся Женькой, очень удивил. Не за деньги, не по работе, а просто так – по доброте душевной – он помогал выбраться из снежных переметов водителям застрявших машин.
Бок о бок с этим человеком мы провели больше пяти часов. Наш спасатель, представившийся столь демократично, оказался… директором Кушмурунской дистанции сигнализации и связи АО «?аза?стан Темір Жолы» Жилгельды Макатовым. Он выехал по работе в Аркалык еще в три часа ночи. Водитель заболел, поэтому начальник сел за баранку УАЗа лично.
На дороге мы встретились в десять утра. Между редакционной «Нивой– Шевроле» и УАЗом стояла «Газель». И стояла прочно, с ночи водитель никак не мог преодолеть снежное препятствие. Жилгельды Макатов рассказал: за ночь помог выбраться из снежного плена больше десяти машинам. Труднее всего пришлось около Степняка (Амангельдинский район) и практически на подъезде к Аркалыку. Очередную машину мы пытались вытянуть уже всем миром: с одной стороны это делал Макатов, с другой – водитель «КН» Вадим Кочетков. Вытащили. Через пару километров нашей компании встретилась еще одна «Газель». Вытащили и ее. За сорок километров до Аркалыка движение прекратилось – дорогу преградил огромный сугроб. Преодолеть его пытались несколько фур и груженый бензовоз. Ни одна из этих мощных машин не смогла преодолеть перемет. В итоге – пять часов ожидания снегоочистительной техники.
Нам повезло: на трассе было всего пятнадцать градусов мороза (правда, с невероятно сильным ветром) и у нас было достаточно бензина, чтобы не замерзнуть, и воды. А еще был номер телефона акима Аркалыка Газиза Бекмухамедова. После звонка он и направил в нашу сторону «Кировец», который преодолевал сугробы пять часов.
Впечатление на всю жизнь: снежный тоннель, стены которого достигали трех метров в высоту. В общем, по приезде в Аркалык мы усталые и голодные, направились прямо к Газизу Бекмухамедову....
– Всю ночь у нас длилась спасательная операция, много машин попали в переметы. И это – большая наша проблема, трассу очень сильно заметает, – пояснил аким. – Повезло еще, что снег был низовой, а не верховой. У нас всего пять единиц снегоочистительной техники. Со вчерашнего вечера и до утра из заносов было вызволено больше пятидесяти машин. Некоторые свои авто любили оставили. Слава Богу, обошлось без жертв. Три месяца зимы здесь – постоянные бураны, не получается, чтобы шоссе постоянно было идеальным.
Аким отметил: если в прошлом году пяти единиц техники было вполне достаточно, то эта зима показала властям «кузькину мать» – осадков выпало больше нормы, снег невероятно плотный. То есть зима выдалась аномальная. И этот опыт, говорит Бекмухамедов, не прошел даром – решается вопрос с приобретением новой специализированной техники.
К сведению: в прошлом году в Аркалыке из заторов было вызволено 237 человек. В этом году количество спасенных перевалило за тысячу. Спасателям за это спасибо. И отдельное – таким людям, как Жилгельды Макатов.
