В Саудовской Аравии суд действительно приговорил к обезглавливанию водителя, по вине которого погибли два человека.
Инцидент произошел, когда один из местных жителей на окраине столицы страны Эр-Рияда занимался дрифтом (техника прохождения поворотов на максимальной скорости с помощью управляемого заноса). Совершив неудачный маневр, он случайно сбил насмерть двух мужчин.
Конечно же, у любого из нас возникает невольная связь между наречием «случайно» и суровой степенью наказания. Но тут, оказывается, вина этого водителя была отягощена тем, что после ДТП он скрылся с места происшествия. И в заявлении суда отмечается, что столь суровый приговор был вынесен «для сдерживания всех тех, кто угрожает безопасности нации». И это не первый подобный приговор в Саудовской Аравии.
Можно, конечно, считать, что сегодня подобный подход к судебному производству, мягко говоря, неправильный. И в то же время стоит ли называть правильной другую судебную практику, которая вроде бы опирается на Уголовный кодекс, однако нередко демонстрирует свою мягкотелость по отношению к провинившимся и тем самым как бы провоцирует их на дальнейшие нарушения закона?
Достаточно взглянуть на статистику дорожной полиции. К примеру, только в этом году в области зарегистрировано 94 случая, когда водители оставляли место ДТП. Да, фабулы этих дел различны: сюда входят даже случаи, когда машину, оставленную на улице или на стоянке, повредил другой автомобиль, а неизвестный виновник, не дожидаясь пострадавшего, скрылся. Но были и другие, более тяжкие правонарушения, допустим, когда сбивали пешеходов и уезжали.
Надо отдать должное дорожным полицейским, которые раскрыли немалую часть таких дел, и уже 45 административных материалов по ст. 469 КоАП («Оставление места дорожно-транспортного происшествия») переданы в суд. По закону, провинившиеся лишаются прав на один год. Согласитесь, достаточное наказание для того, кто шаркнул своей машиной другой автомобиль и трусливо сбежал. А если водитель сбил человека и оставил его на дороге? На этот случай имеется ст.297 Уголовного кодекса РК, которая предусматривает ограничение свободы на срок до двух лет либо лишение свободы также до двух лет. И к скольким нарушителям применена эта статья УК РК в нашей области? По данным пресс-службы облсуда, ни в прошлом году, ни в нынешнем – ни разу!
Конечно, были дела, где фигурировали водители, которые нарушили ПДД, в результате чего был причинен тяжкий вред здоровью человека либо даже он погиб, а виновник сбежал. В этих случаях его наказывают по статье 296 УК РК (максимум – 10 лет лишения свободы) и одновременно за оставление места ДТП. А вот в чистом виде 297-ю, получается, не применяют. То есть в таких случаях наказание ограничивается лишением прав на год. Все! А если этот человек все равно сядет за руль и будет остановлен дорожными полицейскими, то ему грозит всего лишь штраф в размере 10 МРП, а повторно в течение года – 30 МРП.
Автор отнюдь не ратует за смертную казнь нарушителей ПДД. Однако наказание за преступление должно быть адекватным. А очевидная лояльность к нарушителям ведет к дальнейшему росту ДТП. И это не домыслы, а наша суровая действительность.