Хлеба с 45 тысяч гектаров убраны лишь наполовину, а каждый день работы сельхозтехники съедает 15-16 тонн топлива. В таком же положении еще ряд крестьянских хозяйств на юге области. Компания «Тала-Ойл», взявшая на себя обязательства по снабжению хозяйств региона субсидированным дизельным топливом, в самую горячую пору жатвы дала сбой - цистерны на железнодорожную станцию не прибыли.
Ситуацию осложняет еще то обстоятельство, что крестьяне обязаны выбрать топливо до 1 октября. Времени осталось немного. Представитель компании в Астане Талгат Шушалинов пообещал разобраться, сославшись на возможность задержки цистерн с нефтеналивного завода. Но легче от этого крестьянам не становится. К тому же очереди на элеваторах и проблемы со сбытом зерна усложняют финансовые расчеты с поставщиками топлива.
В областном управлении сельского хозяйства заявили, что ситуацию уже взяли под контроль. Как разрешится эта проблема, мы сообщим.
Ситуацию осложняет еще то обстоятельство, что крестьяне обязаны выбрать топливо до 1 октября. Времени осталось немного. Представитель компании в Астане Талгат Шушалинов пообещал разобраться, сославшись на возможность задержки цистерн с нефтеналивного завода. Но легче от этого крестьянам не становится. К тому же очереди на элеваторах и проблемы со сбытом зерна усложняют финансовые расчеты с поставщиками топлива.
В областном управлении сельского хозяйства заявили, что ситуацию уже взяли под контроль. Как разрешится эта проблема, мы сообщим.
