Это беспокоит и вводит в негодование жителей области. Для чего спиливают деревья объяснили в КОФ АО «НК «КазАвтоЖол».
Вдоль автодорог республиканского значения в нашей области более 890 гектар защитных лесонасаждений. Как поясняет замдиректора КОФ АО «НК «КазАвтоЖол» Нурбек Темирханов, почти все они были посажены 60 лет назад, а так как продуктивная жизнь некоторых пород, в том числе, тополя – 60-80 лет, верхняя часть многих деревьев полностью высохла.
– Для придания декоративного вида и недопущения полного высыхания было принято решение по обрезке взрослых деревьев. В некоторых случаях мы вынужденно кронируем, потому что длинные тяжелые ветки, находясь над проводами, обочинами и проезжей частью, могут при сильном ветре или снегопаде сломаться и спровоцировать ДТП, – поясняет Темирханов. – Деревья, растущие в кюветах и на откосах дорожного полотна, выпиливаются под корень. Это нужно для выполнения опашки лесополос, очистки обочин в зимний период. Из-за таких лесонасаждений образуются валы и переметы на обочине, а во время паводка образуются снежные заторы, которые не пропускают воду в трубы, и возникает угроза перелива через автодорогу.
На сегодняшний день работы по кронированию и спиливанию деревьев идут по двум направлениям: Костанай-Рудный и Костанай-Щербаково. В планах их провести в нашей области на всех автодорогах республиканского значения.
Марина ПЕРВУХИНА
Фото предоставлено АО «НК «КазАвтоЖол»
