С просьбой обратить на это внимание властей и автоперевозчиков, в «КН» обратились горожане после того, как с 1 марта проезд в автобусах Костаная заметно подорожал. Например, у Марины Пашининой 12-летняя дочь. Девочка активная и занимается в нескольких кружках и секциях.
В автобусе 18 маршрута с ней произошел неприятный инцидент. «Когда моя дочь стала выходить из салон, подала водителю за проезд 30 тенге, он неодобрительно посмотрел на нее, усомнившись в ее возрасте. А вслух еще добавил, что если ты такая маленькая, то почему в такое позднее время - в 19.30 катаешься по городу! А дочь ехала с занятий по танцам и ничего в этом необычного нет»,- рассказывает Марина Борисовна.
Это уже не в первый раз, говорит женщина, когда ее дочери водители не верят. «Другой случай был около года назад, только в автобусе 24 маршрута. Тогда в конфликт пришлось решать мне. Водитель так же не поверил, что дочери нет 15 лет, и потребовал оплатить полную стоимость проезда. Я пошла на принцип и даже вызвала полицейских, чтобы разобрались. Они сделали замечание водителю. И вот опять!»
Женщина говорит, что подросток подростку рознь, один маленький и щуплый, другой высокий и может выглядеть старше своих лет. Она понимает водителей, что им некогда заниматься выяснением возраста ребенка. Плюс за рулем разные люди, один выпустит и не спросит, а другой (а вдруг!) доведет ребенка до слез и запугает. Поэтому Марина Пашинина спрашивает, не может ли администрация города разработать для школьников специальные билеты. Такие уже давно используют в автобусах Алматы и перевозчикам удобно, и подросткам не надо доказывать свой возраст.
«Вести разговор о возвращении проездных билетов даже не имеет смысла. Сейчас же все фирмы частные. Мы итак поднятие цены на проезд ждали больше двух лет - все что только можно подорожало. А чтобы мы из своих средств еще и на проездные рассчитывали, это точно нет. Как вариант вижу, что государство или акимат берет эти расходы на себя, дотирует этот вид услуг и мы его осуществляем. По этой теме мы ведем переговоры с одним из детских домов. Возможно, его воспитанникам выдадим несколько проездных. Но это все, что мы, как частники, можем. Как наши водители отличают 15 летнего пассажира от более старшего? Да никак! Скажем так, - на глазок! У всех же дети, племянники. Но особо стараются на этом внимание не заострять, сколько дали - столько дали за проезд»,- прокомментировал заместитель директора ТОО «Костанайавтотранс» Василий Кифяк.
Вопрос как отличить подростка-льготника, от того который должен платить полную стоимость проезда, мы задали одному из водителей автобуса маршрута №2. «Это очень сложный вопрос. Если по-честному, я уже перестал обращать внимание, - есть подростку 15 лет или он старше. А еще лет пять назад, бывало спрашивал и до неприятных разговоров доходило. Как относиться к тому, что стоит такая малолетняя особа на остановке курит или «обжимается» с парнем. А как в автобус заходит, сразу, типа, маленькой становится. Конечно, злость берет. Так открыто им и говорил. А потом рукой махал. Моя главная задача руль крутить и за дорогой смотреть, а не возраст малолеток выяснять, - эмоционально сказал водитель и назвал только свое имя Гайса.
Мы направили запрос в акимат Костаная и ждем их ответа - что местная власть думает по поводу организации проездных билетов для школьников.
