Мы говорим о трудоустройстве, образовании инвалидов. Но человек на коляске прежде подумает: сможет ли он каждый день вовремя быть на месте работы или учебы? В Костанае около пяти инватакси, но режим их работы – с 9.00 до 17.00. Плюс много заказов.
– Бывает, не успеваешь, мест нет в инватакси, что делать? Я отправляюсь на остановку, – объясняет Азамат Джумагулов. – Подъезжает автобус и тут столько неудобств. Во-первых, от него до бордюра, где я – несколько метров. Во-вторых, нужно просить пассажиров помочь забраться, даже в автобус с низким полом. А про высокие я не говорю, для меня они не существуют. И о проезде. Инвалиды по зрению ездят бесплатно, а нас приравняли к пенсионерам, скидка всего 10 тенге. Например, в Астане люди с ограниченными возможностями ездят бесплатно.
Петицию нужно писать в департамент Комитета труда, соцзащиты и миграции по Костанайской области, заявила во время общественных слушаний зампредседателя ОО «Үміт-Надежда» Аруна Жаксагулова:
– Мы такие же граждане Казахстана, почему должны быть ущемлены? Люди на колясках хотят включаться во все сферы жизни, но из-за малой мобильности попросту не могут. Предлагаем оснастить автобусы складными пандусами. Они легкие, быстро собираются. В метро Токио, например, есть дежурные, которым сообщается, что на остановке колясочник, состав остановился, разложили пандус, человек заехал – сложили. Предлагаем запустить подобный пилотный проект в Костанае.
