В Костанае осудили проводников, которые изнасиловали пассажирку в купе поезда «Тулпар-Тальго». Сроки – по 2,5 года лишения свободы. Это вызвало большой резонанс.
Фото Сергея МИРОНОВА
Напомним, пострадавшая пассажирка, как и проводники, из Актобе. Суд проходил в Костанае, так как ЧП произошло на территории нашей области. Проводники сначала отселили соседа от приглянувшейся им девушки, затем, когда она уснула, один их них открыл дверь своим ключом. Насильственные действия совершил сначала один проводник, потом второй.
Фото Сергея МИРОНОВА
Прокурор запросил для них по 6,5 лет лишения свободы за изнасилование, совершенное группой лиц по предварительному сговору. Но судья Сатыбалды Оразбай переквалифицировал статью, заявив, что групповое изнасилование - это когда один удерживает жертву, а второй совершает насильственные действия.
Фото Сергея МИРОНОВА
Многие блогеры требовали извинений от АО «Пассажирские перевозки». Звучали предложения создать отдельные вагоны для мужчин и женщин, а смешанные продавать только семейным людям. Предложено в женские вагоны назначать только однополых проводников.
Нацперевозчик выпустил релиз: планируется внеочередная аттестация персонала. На сайте nur.kz управляющий директор-главный инженер АО «НК «КТЖ» Батыр Котырев прокомментировал ситуацию: «В семье не без урода». Очень грубое выражение, но очень меткое». Он же сообщил, что для безопасности пассажиров в поездах будут установлены камеры видеонаблюдения.
Многие признаются: теперь страшно ездить в поезде и отправлять близких. Как обезопасить себя, в том числе от проводников? Этот вопрос «КН» адресовали руководителю направления по работе с клиентами и СМИ АО «Пассажирские перевозки» Данияру Айдарханову. Специально для «КН» перевозчики записали видео, где показали, как можно закрыть дверь в купе.
Но, пояснили нам, проводник всегда должен иметь доступ к купе, даже если закрыто изнутри. Вдруг пассажиру стало плохо или внутри происходит что-то противозаконное. Имейте это в виду.
И, тем не менее, вот варианты, как можно закрыть дверь в купе:
1.В купейном вагоне класса «Турист» есть секретный замок (выглядит как щеколда). При плотном закрытии двери язычок щеколды нужно повернуть вправо. Когда кто-то с другой стороны пытается открыть дверь, она приоткрывается. У проводника есть возможность узнать, все ли хорошо у пассажира, но не зайти внутрь.
2.В вагонах «Гранд» и «Бизнес» замки открываются только с помощью ключ-карты. Если пассажир закрыл дверь и вытащил ключ изнутри, то снаружи никто внутрь не попадет. Кроме того, в купе есть дополнительный замок изнутри.
3.Обычные купейные вагоны открываются снаружи универсальным ключом. Но в левой верхней части двери есть щеколда. Принцип ее работы напоминает цепочку на дверях в квартире. Дверь открывается на пару сантиметров, не более.
Самат КАРИМОВ
Видео предоставлено пресс-службой АО "Пассажирские перевозки"
