В материале «Остров бездорожья» («КН» от 18.04.2019) мы писали, что новопавловцы, собираясь в дорогу, прихватывают с собой лопату или трактор. В населенный пункт ведет только один путь. Между собой сельчане называют его «дорогой жизни».
Новопавловка находится на границе Аулиекольского и Карасуского районов. Чтобы доехать до райцентра (Карасу), нужно преодолеть 110 километров – в объезд. Раньше сюда вели две дороги. Весной 2017-го во время разлива пострадал мост через реку Кундызды близ села Новоселовка. На дороге, которая вела к райцентру напрямую (она, кстати, тоже давно требует ремонта), мост до сих пор в аварийном состоянии, и этот путь официально закрыт. Остался только один – до Кушмуруна через Койбагор и на Карасу (те самые 110 км).
Лопаты и тракторы нужны для того, чтобы преодолеть первые 12 километров дороги, которая уже много лет в ужасном состоянии: стоит пройти дождю, и по ней не проехать. Особенно сложно в весеннюю и осеннюю распутицы. Инициативная группа сельчан писала в газету, приезжала на прием к акиму области. И небезрезультатно! Уже готова смета на строительство дороги, которая соединит Новопавловку и Кушмурун.
Кстати, после выхода статьи дорогу стали регулярно чистить грейдером. А в новом году будут делать дорогу настоящую – с асфальтовым покрытием. Проект обойдется в 700 млн тенге. Жители села счастливы: «дорога жизни» станет настоящей дорогой жизни. Без кавычек.
P.S. И еще один наш скромный, но приятный хэппиэнд. В августе мы писали о том, что цены на школьных базарах Костаная намного превышают стоимость школьной экипировки в магазинах и на рынках («Кто ответит за базар?», 8.08.2019). Получили сразу два результата: в отделе предпринимательства и сельского хозяйства акимата города сообщили, что вмешиваться в механизм ценообразования госорганы не имеют права, но проблемой этой в отделе уже занялись и для школьных базаров этот год последний. И второй результат был оперативным: после выхода статьи цены на базаре упали до уровня стандартных. Хороших вам цен в новом году!
