Новые Правила дорожного движения стали одной из самых обсуждаемых тем.
Казалось бы, теперь на этой волне народного интереса к ПДД автомобилисты освежат свои знания. Ан нет, как оказалось, многие водители не стали изнурять себя изучением всего объема правил, а ограничились выборкой из них. Остановили внимание на обязательном свете фар или дневных ходовых огнях в населенном пункте, на необходимости для тех, кто возит детей, устанавливать в машины детские кресла или удерживающие устройства, на снижении максимальной скорости на трассах. И всё!
Понятно, что сегодня ситуацию на дорогах стали контролировать не только полицейские, но и беспристрастные приборы, работающие в автоматическом режиме. Однако это не может оправдывать нигилизм водителей.
Достаточно сказать, что за две недели января только на трех перекрестках Костаная, которые стали называть «умными», зафиксировано более двух тысяч нарушений ПДД! Остановиться на красный сигнал светофора на перекрестке перед знаком «Стоп-линия»? Глупости! Подъедем поближе. Тогда получай «подарок» в виде штрафа в размере 5 МРП.
Недавно состоялся разговор с директором автошколы «Водитель АВС» Юрием Кузнецовым, и он навскидку назвал с десяток грубых нарушений Правил, которыми страдают автомобилисты. Разумеется, и те, кто сейчас то и дело обсуждает новые ПДД.
Многие водители по-прежнему не пропускают на улицах пешеходов, а при повороте налево пытаются проскочить перед встречными автомобилями.
В час пик на улицах Костаная, к сожалению, стали появляться автомобильные пробки, которые привели к еще одному виду нарушений Правил. Это когда нетерпеливые водители стали поворачивать направо со второго ряда и наоборот – налево с первого ряда.
А взять попутное перестроение. По мнению Кузнецова, порой, когда видишь, как выполняют этот маневр автомобилисты, не веришь, что они изучали ПДД. Во всяком случае, для них явно не существует пункт 8.5, где говорится, что при перестроении надо уступить дорогу тем, кто идет попутно без изменения направления движения. У них другая тактика: включил сигнал поворота (если включил!) и сразу же маневр.
Усугубляет ситуацию гололед. Здравый смысл подсказывает – учитывай этот фактор и увеличь дистанцию перед тем, кто едет впереди. Нет, «миллиметруют». А разговоры по телефону во время движения – это особая тема. Как показывает практика, штрафы здесь уже не помогают.
Мой собеседник заметил, что самый опасный автомобилист – этот тот, который управляет машиной от года до трех лет. Именно в это время такой водитель становится уверен, что стал профессионалом. А посему начинает допускать рисковые финты. И вряд ли кто-то сможет опровергнуть эти слова.
А вот добавить к ним можно. Даже опытным водителя обязательно надо хотя бы один раз в год проштудировать ПДД. Помните, как в школе: «Повторение – мать учения»! А досужие разговоры с приятелями о дополнениях и изменениях в Правилах нельзя считать полноценным пополнением знаний. Это как беременность – либо она есть, либо ее нет. Чуть-чуть не бывает.
