В Тобыле машина сбила 15-летнюю девочку. Она получила тяжелые травмы, но уголовное дело в отношении водителя решили закрыть.
На этом участке, неподалеку от «зебры», девочка переходила дорогу. / Фото Сергея Миронова
Младшенькая
5 сентября 2021 года в девятом часу вечера Юля переходила дорогу. Не по пешеходному переходу. Помнит только то, что, перейдя одну полосу движения, остановилась, чтобы пропустить проезжающую машину. В следующий миг потеряла сознание от удара.
Фото предоставлено Натальей ГОРБУНОВОЙ
В реанимацию детской областной больницы она поступила с тяжелыми травмами: закрытая черепно-мозговая, ушиб и отек головного мозга, линейный перелом затылочной кости, ссадины.
– Дочь тогда только приехала в город учиться в колледже. 5 сентября пошла в магазин недалеко от общежития. Мне позвонили около полуночи: ваша дочь без сознания в реанимации. Я спросила, что с ней, ответили, что она лежала на дороге. Нужны лекарства? Сказали, что нет. Дочка приходила в себя и от боли теряла сознание. На третьи сутки ее перевели в общее отделение. В больнице нам сказали, что с ней нужно сидеть, у нее контузия, – рассказывает мама, Наталья Горбунова.
Родители живут в селе Воскресеновка Костанайского района. На следующее утро они узнали, что женщина, сидевшая за рулем автомобиля, который сбил первокурсницу колледжа, привезла необходимые лекарства. Затем она связалась с родителями и, по их словам, предлагала оплатить девочке лечение.
– Мы назвали 800 тысяч тенге. Готовы были ее простить, хотя на лечение у нас ушло больше миллиона – все деньги, которые муж заработал на уборке, ушли. Сейчас начинаем жить в долг. Дочь продолжает лечиться. После выписки невропатолог на месяц отстранил ее от занятий. В итоге она просидела до ноября дома. Координация у нее уже не та. Ходит, как пружина, то вправо, то влево. Все, что учит, тут же забывает. В больнице на следующий день не помнила, что я вчера приходила. Чуть что, сразу психует. На нее очень повлияли травмы. Постоянно болеет, устает быстро. Прошлась по комнате – легла.
В семье Горбуновых шестеро детей. Юля – младшая.
– Мы не хотели после девятого класса ее отправлять в город, пока несовершеннолетняя. Но в школе требовали справку о том, что она учится, дома сидеть не должна. Чтобы в десятый пойти, нужно ездить в соседний поселок, 16 километров. В бураны и грязь не добраться, – объясняет отец, Александр Горбунов.
Не могла остановиться?
Через некоторое время водитель снова назначила встречу родителям девочки. Намерения помогать в лечении сбитого ребенка уже отпали, женщина наняла адвоката. Это было через несколько дней после того, как девочку выписали из стационара.– В тот момент она уже говорила, что наша дочь ей прыгнула на капот, – вспоминает мама. – Сразу после ДТП говорила, что не видела ее. Добавила, что она учитель и денег у нее нет. Адвокат ее сказал, что такие дела никогда не доходят до суда. Наш старший сын ответил: «Хорошо, тогда будем судиться». У машины капот помят, фара сломана. Водитель сказала: еще 150 тысяч за ремонт мне заплатите. Никто не спорит, что Юля переходила в неположенном месте, я не снимаю за это с нее вины. Но как можно быть учителем, сбить ребенка и не чувствовать себя виноватой? Наша девочка лежала 16 дней под системами, неделю глаз не открывался. Моя дочь уже никогда не будет здорова.
14 января уголовное дело закрыли – за отсутствием состава преступления. Экспертиза сделала вывод, что водитель, перестраиваясь с одной полосы на другую, не имела возможности остановиться. Горбуновы сдаваться не намерены.
«Это дело должно дойти до суда»
Арайлым Аманкулова, представитель семьи Горбуновых, уполномоченный по правам ребенка в Костанайской области:– Мое мнение – вопросы эксперту поставлены неправильно. При правильной постановке был бы другой ответ. Их ставит сотрудник полиции. Эксперт не может выходить за рамки. Я отправила жалобу в прокуратуру. Потерпевшие не были вовремя уведомлены, что дело прекращено. Отец сам записался на прием, и только тогда ему сообщили.
Части документов в деле не было. Даже схемы ДТП – две. В одной траектория движения стерта, во второй нет подписей понятых. Смотря на них, эксперт и не мог дать внятного ответа. Установлено время происшествия – 20:30. В это время 5 сентября светло. Свидетель говорит, что видел девочку, а в зеркало заднего вида увидел, как машина совершила на нее наезд.
Женщина ехала 30-40 км/час. В это я верю. Там такой участок дороги, что она просто не успела бы набрать даже разрешенные 60 км/ час. Но это значит, что она могла предотвратить наезд. Осмотр места происшествия производили уже в 23.30. Эти действия должны совершать незамедлительно.
Буду добиваться, чтобы дело возобновили и передали более опытному дознавателю. В Костанайском районе он один, физически не успеет что-то переделать, ставить новые вопросы эксперту.
– Как часто такие дела доходят до суда?
– У меня в практике было дело, где я представляла несовершеннолетнего парня, это был 2020 год. Он в нетрезвом состоянии шел вдоль Введенской трассы. В черной одежде, в ноябре, было темно. Мы дожидались именно того времени того месяца, чтобы провести следственный эксперимент. Он шел, переходя дорогу в неположенном месте, упал и уснул. И автобус наехал на него. Он погиб именно после наезда. До суда дело не дошло. Мы во время следственного эксперимента убедились в том, что водитель не имел возможности остановиться, он его даже не видел.
По ситуациям, когда пострадавшие переходили дорогу в неположенном месте, очень мало дел доходит до суда. В этом случае я убеждена, что должно. У несовершеннолетней повреждения, которые отразятся на качестве ее жизни уже необратимо.
Если вина будет установлена, родители вправе заявить гражданский иск о возмещении материального ущерба и морального вреда. По уголовной статье в случае обвинительного приговора предусмотрен штраф до 2000 МРП (более шести миллионов тенге) либо исправительные работы, привлечение к общественным работам, либо ограничение или лишение свободы на срок до двух лет.
Мои клиенты хотят добиться справедливости. Они готовы были простить водителя, но им сказали, что не возместят даже 800 тысяч на лечение и пообещали с них же взыскать деньги на ремонт автомобиля.
