На склоне карьера работают ковшами желтые махины экскаваторов. В одной из кабин машинист Борис Дашкевич. Грамотно и без суеты он разбирает забой. Сложно посчитать какой по счету за четверть века.
Зона ответственности
Воздух над карьером прозрачен и чист. Внизу передвигается техника. Желтыми пятнами застыли экскаваторы. Это знаменитые еще с советских времен ЭКГ. Каждый на своем месте, выполняет свою задачу.Нам нужно найти Бориса Дашкевича. Он пришел в АО «Костанайские минералы» очень давно помощником машиниста. Сегодня бригадир. У Бориса Николаевича в подчинении семь человек: три машиниста экскаватора и четыре помощника машиниста. Начальник горного цеха Алексей Берлин говорит, что Дашкевич – один из лучших специалистов. Надежный и толковый.
– У него уже такой опыт, что не надо частить с контролем, – рассказал Берлин. – Молодые машинисты могут растеряться, и тогда горному мастеру надо выезжать, помогать, подсказывать. Борису Дашкевичу дал задание и детализировать задачу лишний раз не нужно.
Как в игре
Когда мы подъехали, Борис Николаевич что- то объяснял работникам. Спокойный. Гора суеты не терпит. Рассудительный, внимательный. Ведь в его работе многое завязано на электричестве, высоком напряжении. А рядом подчиненные, за которых он головой отвечает.– Сейчас стало проще работать, – улыбается Борис на приветствие и тут же отвечает на вопрос о сложностях жизни машиниста экскаватора. – Машины не новые, конечно, но у них вся начинка заменена. Например, раньше они были педальные, ноги уставали. Сейчас на джойстиках все управление. Сидишь, как в игре.
Конечно, про игру это образно говоря. На самом деле сложная ответственная работа. В бригаде восемь человек, которые трудятся в четыре смены на одной машине. В паре помощник машиниста и машинист взаимно ответственны за безопасность друг друга. Здесь не только джойстиком надо работать, но и головой. Ведь помимо погрузки руды, рабочие смазывают машину, проводят мелкосрочный ремонт. Передают 400-тонную технику по смене. И именно от того, насколько слаженна работа бригады, зависит эффективность их работы. Все это должен организовать, отладить именно Борис Николаевич. А еще следить, чтобы крупных поломок было как можно меньше. Профилактике уделяет большое внимание.
– У меня в бригаде есть пара ребят, которые в любое время могут заменить у руля, – рассказывает специалист. – Пора им уже в машинисты переходить. Хотя в помощниках машиниста не только молодые ходят. Есть те, кому по возрасту уже сложно отрабатывать полную смену.
Знает о чем говорит, ведь у него вся семья в системе АО «Костанайские минералы» трудится, а брат так вовсе был экскаваторщиком. И видно, что Бориса наличие перспективных людей в бригаде радует. Успокаивает даже. Так должно быть.
Начальник горного цеха Алексей Берлин добавляет, что еще на практике присматривают толковых и любопытствующих студентов колледжа. Если хваткий парень, то его приставляют к опытным машинистам. Таким как Дашкевич. Сегодня за джойстиком экскаваторов в АО «Костанайские минералы» сидят и те, кому едва исполнилось 25 лет. И у них есть достойный пример для подражания.
