В Костанае состоялось редкое событие. Первый этап чемпионата Казахстана по картингу в национальных классах.
Турнир собрал больше 30 участников из Рудного, Караганды и Костаная. Объем двигателей картов от 50 до 125 кубов.
«Ну что, Лопата, как трасса?». «Больно», – отвечает парень, которого назвали Лопатой. Он только что вернулся с квалификационного заезда. «Я же говорил – будет бить». Асфальтовое покрытие парковочной площадки несколько волнистое, и в некоторых местах карт прыгает на нем, как на волнах. Чемпионат проходил на парковочной площадке перед «Тобыл Ареной». Это не специализированный корт.
Квалификация решает, каким участник будет на старте. В классах картинга много тонкостей, которые зависят от наличия коробки передач, объема двигателя карта. Участвовали и дети, и взрослые. Класс «Формула С» – самый элитный в картинге. В финале соревнований состоялся Кубок Войтковича.
Карты гудят, как рассерженные пчелы. Это такая «Формула 1» на минималках. Кстати, почти все пилоты «Формулы» начинали с картинга – Шумахер, Сенна. 500 покрышек обозначали повороты и зигзаги. Есть мнение, что картингисты испытывают нагрузки почти как летчики. Постоянные резкие повороты на скорости включают центробежную силу, которая выталкивает и карт, и пилота за пределы дуги. Картингисты после заезда наполовину снимают свои комбинезоны, с них течет пот.
В Костанае нет своей картинг-школы. Она есть в Рудном благодаря энтузиасту Валерию Субачу. В областном центре есть увлеченные ребята. Среди них Александр Ляшенко. Он сам купил карт – итальянское шасси, австрийский двигатель. На Кубке Войтковича он стал вторым.
Подробнее об Александре, его увлечении и турнире мы расскажем на спортивной странице в четверг. Пока отметим, что первое клубное место заняла рудненская ДЮСШ №2. Вторыми стали карагандинцы. Третье также у рудненской коман ды «СТК».
