Рядом с редакцией «КН» на пешеходном переходе автомобилем была сбита 18-летняя девушка. Число таких происшествий в регионе близится к сотне.
«Дайте освещение»
По данным департамента полиции, с начала года произошло уже 95 таких ДТП. Иногда, заметим, их виновниками становятся сами пешеходы. Нынче было 15 таких происшествий. Но в основном люди гибнут или получают ранения там, где им разрешено переходить улицу. Девушка, которую сбили возле нашей редакции, шла по зебре. Ее госпитализировали в больницу с травмами в состоянии средней степени тяжести.Не исключено, что тут в очередной раз кто-то посетует на водителей, мол, они лихачат и не пропускают пешеходов. Но давайте пока не будем делать необоснованных выводов. Лучше подождем, когда завершится судебное заседание, где рассмотрят это ДТП. Однако уже сейчас можно сказать об одном внешнем факторе, который явно не способствует безопасности людей на многих пешеходных переходах.
Вернемся к последнему случаю. Девушку сбили утром, около 8 часов. Между тем солнце в тот день взошло только в 8 часов 45 минут. Иными словами, на улице было темно. В соцсети «КН» после информации об этом происшествии посыпалось огромное количество комментариев. Так вот суть многих из них сводилась к одной фразе: «дайте нормальное освещение в городе».
Вот лишь несколько таких мнений горожан: «Освещение в нашем городе просто ужасное, плюс дождь, мокрый асфальт, встречные фары машин... Конечно, тут нужно быть осторожными и водителям, и пешеходам», «Согласна полностью, по городу очень темно», «...нужно освещать не только сам знак пешеходного перехода, но и полностью зону действия знака», «Вчера ехала в дождь, темно, ничего не видно, фонари не работают. Где пешеходные переходы, тоже освещения нет. Неудивительно, что столько случаев ДТП», «...многие пешеходные переходы совсем не освещаются. А также хочу обратить внимание на то, что освещение на улицах города выключают в 8:00, но в связи с нашим часовым поясом в это время еще темно».
От заката до рассвета?
Опираясь на эти претензии костанайцев «КН» обратились в отдел ЖКХ и автодорог акимата города. И там нас заверили, что вопрос освещения улиц Костаная был поставлен на особый контроль. Сейчас идут обследования – план улучшения уличного освещения вскоре начнут реализовывать. Что ж, будем надеяться...Что касается продолжительности работы уличных фонарей, то специалисты отдела ЖКХ поясняют: освещение включается и выключается автоматически. Где-то по установленному времени, где-то встроены светочувствительные фотореле или специальные датчики. В злосчастное утро, по уверению работников акимата, фонари в точке, где случилось ДТП, выключили в половине девятого утра. Хотя те, кто знает этот пешеходный переход, указывают, что он освещается слабо. Зебры толком не видно, знаков тоже. А еще люди в комментариях в соцсетях пишут, что свет на многих участках отключается в то время, когда еще темно. Мол, то ли время выставляют неправильно, то ли экономят...
Безрадостная ситуация
На ее фоне светлое пятно – сообщение департамента полиции области об организации инновационного освещения пешеходного перехода в городе Лисаковске на пересечении улиц с круговым движением машин. Благодаря этому здесь не было ни одного факта наезда на пешеходов. Практику продолжили – в этом году такое освещение установили еще на нескольких пешеходных переходах.Идем дальше: в этом году в Мендыкаринском районе установили два пешеходных перехода, оснащенных светомодулями. В том числе на участке дороги, где до этого был совершен наезд на пешехода. Планируется установка еще одного такого перехода. Ну а что касается областного центра, то нынче один регулируемый пешеходный переход был оснащен кнопкой вызова по улице Бородина в районе школы №5. И такие же кнопки вызова будут оборудованы на светофорах на пересечении улиц Карбышева – Полевая и проспект Абая – улица Наримановская.
Такие сообщения, конечно же, радуют. Но, согласитесь, что они явно блекнут из-за многочисленных претензий автомобилистов и пешеходов на действующую в области структуру дорожного движения. В частности, в Костанае. Да, собственно говоря, и сами сотрудники полиции отмечают, что в местные исполнительные органы направлены 227 предложений по совершенствованию организации дорожного движения. Интересно, как скоро хотя бы часть этих предложений станет реальностью?
