Вчера в Казахстане вступил в силу закон по вопросам организации дорожного движения, касающийся мопедов, самокатов и малых электрических транспортных средств.
В последние месяцы на площадках отечественных СМИ об этом очень часто говорили. Были даже такие случаи, когда комментарии явно не соответствовали фактическому законодательству. Сегодня мы остановимся на моментах закона, где идет речь об электросамокатах.
Разная скорость
Согласно принятым новым нормам закона, водители электрических самокатов имеют право передвигаться по велодорожке либо по велосипедной полосе движения. А если их нет, то по правому краю проезжей части дороги, в том числе по полосе для маршрутных транспортных средств, причем в один ряд. И тут их скорость может достигать 25 километров в час. Помимо этого, они также могут двигаться и по тротуару, обочине и пешеходной дорожке, но уже с иной скоростью, не превышающей 6 километров в час.
Кстати, ездить по проезжей части на электросамокатах разрешается только тем водителям, которые достигли 18 лет и при наличии водительского удостоверения любой категории. Плюс при движении по проезжей части дороги водители должны быть в застегнутом шлеме.
Разумеется, у многих водителей автомобилей может возникнуть вопрос – а разрешено ли им двигаться рядом с самокатом по одной полосе? Так вот этого все же надо избегать. Но, согласитесь, тут нужно ориентироваться на реальную ситуацию. И если полосы по улице достаточно широкие, то автомобиль и самокат все-таки могут двигаться рядом по одной полосе. В правилах это не запрещается. Однако при одном условии – автомобиль ни в коем разе не должен прижимать самокат к обочине или к бордюру или подрезать.
Не забудьте фликеры
Электросамокатам категорически запрещено поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы, для движения в данном направлении. То есть перед перекрестком спешиться и вместе с пешеходами перейти дорогу.
Еще раз подчеркнем: именно в пешем порядке. Поскольку в законе однозначно сказано, что водителям электрических самокатов, равно как и мопедов и велосипедов, категорически запрещено «пересекать проезжую часть дороги по пешеходным переходам, находясь на транспортном средстве».
К тому же самокатчики должны передвигаться в темное время суток по проезжей части дороги только со светоотражающими предметами, обеспечивающими их видимость водителям других транспортных средств. Эти фликеры – так называют специальные светоотражающие элементы – могут быть на элементах одежды, шапках, обуви и т. д. Главное, чтобы их было видно в темноте.
Теперь что касается регистрации электросамокатов. Есть перечень механических транспортных средств, подлежащих регистрации, установленный техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Электросамокаты в данный перечень не входят.