Встреча гендиректора АО «ССГПО» Сергея НАПОЛЬСКИХ с журналистами региона прошла в неформальной обстановке. За чашкой чая говорили не только о будущем АО «ССГПО» и 70-летнем юбилее предприятия, но и о тенденциях в мировой экономике.
Расставляем приоритеты
– Сергей Александрович, в последние годы на предприятии активно идет модернизация оборудования, техники, меняются подходы в работе...
– Предприятие градообразующее, и любые изменения могут восприниматься как положительно, так и отрицательно. Комбинат был построен 70 лет назад. Долгое время здесь применялось ручное управление. Наша цель – сменить парадигму: обновить технологии, повысить эффективность. Железорудный дивизион активно внедряет долгосрочную стратегию развития. На Качарской площадке завершили грандиозное обновление промышленного автопарка: 42 единицы 220-тонных самосвалов HITACHI и шесть экскаваторов с емкостью ковша до 30 кубических метров. Это уже положительно сказывается на производительности и в дальнейшем поможет увеличить объемы добычи железной руды на Качарском карьере. Планируем в следующем году, благодаря нашим новациям, увеличить объем добычи на миллион тонн. Мы хотим нарисовать «портрет» будущего нашей фабрики. В феврале-марте посетили предприятия Китая. Оборудование, которое там производят, ничуть не уступает европейскому, а в чем-то его и превосходит. Плюс логистика отличная. Готовы документы, расчеты. В августе наш стратегический комитет рассмотрит перспективы и примет решение.
– Рассчитывали, сколько потребуется времени?
– Это работа не одного дня. Всегда нужно расставлять приоритеты. Что за короткий период может принести результат? Снижение затрат, повышение эффективности... Сложнее найти ресурсы, которые бы реализовали проекты. Сегодня в регионе и в стране нет сильных подрядчиков, которые могут быстро все сделать. И это одна из главных проблем. Будем пока рассчитывать на свои ресурсы. Однако Китай быстро строит. Они готовы под ключ построить обжиговую машину за полгода.
– А на какой стадии строительство завода по производству горячебрикетированного железа?
– На стадии разработки проектной документации. Базовый инжиниринг завершится в августе, окончание подготовки проектной документации запланировано на январь следующего года. Сдерживающих факторов на текущий момент нет. Но необходимо время.
– Можно ли сказать, что Качар в приоритете предприятия и его будущее?
– Я бы так не сказал. В Качаре огромные запасы: в контурах карьера порядка 800 миллионов тонн, за контуром – миллиарды. Но их непросто добыть. Нужны новые технологии. Да и в целом природные ресурсы даны матушкой-природой и не совсем правильно уходить из карьера, не взяв все, что там находится. Возьмем тот же Сарбай. Проект реконструкции Южного борта Сарбайского карьера позволит дополнительно вовлечь в отработку 36,2 миллиона тонн руды с минимальным коэффициентом вскрыши, а также продлить срок существования Сарбайского карьера до 2038 года с проектной производительностью по добыче руды в три миллиона тонн в год с возможностью увеличения до пяти миллионов. Это продлит его работу еще лет на десять.
Без вреда
– С 1 января 2025 года в силу вступят требования экологического законодательства о получении предприятиями первой категории комплексных экологических разрешений (КЭР). Готовы?
– ССГПО ведет подготовительную работу. Мы уже приступили к разработке необходимых экологических проектов. КЭР позволит обнулить платежи за эмиссии в окружающую среду. Взамен предприятие возьмет на себя обязательства внедрить на объединении самые современные системы аспирации. Затраты на их внедрение значительно выше той экономии, которая будет достигнута за счет обнуления платежей. Поэтому говорить о том, что крупных природопользователей освободили от налогов, не приходится.
– Много средств уходит на природоохранные мероприятия?
– Годовые затраты на это более одного миллиарда тенге. Помимо этого сами снижаем возможные последствия. Например, с угля на газ перевели Качарский теплоцентр, на Рудненской ТЭЦ меняем паровые котлы на современные с системой золоочистки, меняем системы аспирации и так далее. Ведем «зеленую» политику. С 2022 года в Рудном высадили более 35 тысяч саженцев деревьев – тополь, клен, акация. Часть, конечно, не приживается, но мы их меняем. И поливаем за свой счет.
Кадры решают многое
– Сколько человек сегодня трудится на предприятии?
– Свыше десяти тысяч человек. В этом году в первом квартале «потеряли» порядка 400 человек. Люди, которым уже за 55 лет, ушли на пенсию в связи с изменениями в трудовом законодательстве. Вместо опытных работников пришла молодежь. Пришлось срочно обучать сотрудников и активно принимать выпускников колледжей, прошедших у нас практику.
– Дефицит кадров есть?
– Факт: в очереди к нам трудоустраиваться не стоят. Молодежь, которая приходит, требует времени на обучение. Средний возраст работников – 41 год. Рассматриваем вопрос о вахтовом методе работы на нашем предприятии. АО «ССГПО» активно обновляет парк техники и промышленного оборудования. И для работы на современных машинах требуется более высокая квалификация работников. С 2023 года запустили программу по обучению наших работников в вузах и колледжах Казахстана. На данный момент ССГПО за свой счет обучает 205 сотрудников. Кроме того, по остродефицитным для ССГПО профессиям студенты колледжей получают стипендию ERG. В целом хотим создать такие условия, чтобы было комфортно работать и жить в Рудном. Чтобы молодым людям было куда сходить, где развиваться и расти, чтобы никто не уезжал за пределы города, региона, страны.
– Предприятие всегда заботилось и заботится о своих сотрудниках...
– Работаем над улучшением коллективного договора. Есть программа по ремонту санитарно-бытовых помещений на три года с дальнейшей поддержкой и улучшением. Особое внимание уделяем организации безопасных условий труда.
– Как скажется внедрение цифровых технологий на коллективе?
– Не стоит бояться: цифровизация приведет не к оптимизации численности, а к перераспределению задач сотрудников. Потребуется, безусловно, переобучение. Недавно первый беспилотный автомобиль по перевозке горной массы успешно прошел испытания на разрезе Восточном предприятия компании ERG. Так что это дело времени. Представьте, машины будут самостоятельно кататься по карьеру, а ими управляют сотрудники в офисе. Беспилотные технологии активно используют в Австралии, Китае...
С пользой для общества
– ССГПО давно ведет активную социальную политику. Менять ничего не собираетесь?
– В рамках социальной политики помогли с приобретением медицинских аппаратов для городской больницы. Подписали соглашение между акиматом Костанайской области, ERG и Отбасы банком об улучшении жилищных условий для работников. Оказываем благотворительную и спонсорскую помощь. Например, приобрели ученическое оборудование и программное обеспечения для Рудненского индустриального университета, подарили детскому дому кабинет робототехники. К сентябрю следующего года откроет двери новая современная школа на 1200 мест. На ее строительство выделено пять миллиардов тенге. Дома Рудного украсили муралы.
Проектов много – всех не перечислить. Один из них проводим совместно с горожанами – «Туған қала»: жители могут предложить идеи и проекты для реализации. За четыре года проекта в Рудном, поселках Качар и Октябрьский построено 39 объектов, авторами которых стали жители. До конца этого года будет реализовано еще 14 проектов. Мы готовы улучшать свой город и область! И финансирование из года в год только растет.
Философия жизни
– Вы капитан большого корабля. Что дает силы вести его?
– Каждое утро просыпаюсь с мыслью о работе. Даже порой снятся мне интересные идеи. Хоть вставай посреди ночи и записывай. В основном опираюсь на опыт, который позволяет мне в любых сложных ситуациях находить решение.
– Есть мечта?
– И мечта есть, и цели. Цели могут меняться. Достигаешь определенного результата, ставишь следующую цель. Это верная последовательность, не позволяет опускать руки. Я мечтаю, чтобы на нашей Планете был мир. Страшно, когда гибнут люди, дети...
– О чем-нибудь жалели?
– Никогда не жалел о принятых решениях хоть в личной жизни, хоть в профессиональной. Жизнь может бросать тебя в разные стороны. Но вместе, коллегиально, мы принимаем решение. И если бы мне предложили начать все сначала, вновь пошел бы своей дорогой.
