В Костанае проверили состояние дорожной разметки. Впервые работу проводил областной филиал Национального центра качества дорожных активов. Есть претензии.
Оценка в деталях
На улице Тəуелсіздік специалисты НЦКДА забраковали три из пяти участков: не соответствуют установленным нормативам по световозвращению. В рейде приняли участие и представители отдела ЖКХ акимата Костаная, и сотрудники полиции.
Начальник отдела качества и госучета филиала НКЦДА Владимир Завалий отметил, что по республиканской сети дорог их специалисты работают напрямую с подрядными организациями. Поэтому при нанесении разметки выезжают сразу на место и регулируют качественные характеристики. А вот с городом так взаимодействовать не получается.
– Разметка на улице Тəуелсіздік, как и на всех других, проверяется при сухом и мокром покрытии, – пояснил Владимир Завалий. – Естественно, смотрим на то, как водитель видит ее в дневное время, и как она «работает» ночью. Последнее зависит от количества и коэффициента световозвращения стеклошариков, которые добавляют в материал. На данной улице нанесен термопластик, его гарантийный срок полгода. Считается, что он более долговечный. Но многое зависит и от того, насколько правильно его нанесли. Если были отклонения от технологии, изношенность может произойти раньше. При нанесении разметки краской подрядчики, бывает, не соблюдают скоростной режим той машины, которая выпрыскивает смесь. Также могут быть отклонения от нормативов по расходу и коэффициенту возвращения стеклошариков.
В практике Костаная уже было такое, что подрядчики переделывали разметку, нанесенную краской. В НЦКДА уточнили, что на срок службы такой разметки может влиять и дорожное покрытие. Если его верхний слой состоит из щебеночно-мастичного асфальтобетона, он отличается от обычного мелкозернистого асфальта тем, что не является монолитным. Краска попросту забивается в поры. Поэтому лучше на такое дорожное покрытие наносить термопластик.
Как заработать пятёрку
Специалисты имеют право исследовать разметку до 30 календарных дней после нанесения.
– На улице мы выделяем пять рандомных участков. Если три из них не отвечают требованиям, бракуется вся улица, и разметку положено переделывать, – сказал Владимир Завалий. – Показатели качества моментально выдает аппарат ретрорефлектометр. Мы ставим его на полосу, и сразу же из приспособления выходит распечатка со всеми показателями. По Костанаю пока проверили немного улиц. Кроме Тəуелсіздік Уральскую и Майлина, там все в порядке.
Сотрудники полиции отмечают, что для рейдовых проверок выбирают именно крупные улицы.
– Улица Тəуелсіздік является магистральной, узловой, по ней проходит большое количество транспортных средств, в среднем от 20 до 25 тысяч машин в сутки. Для уменьшения заторов были предложены мероприятия по увеличению количества полос, где-то с двух до трех и даже четырех. Интенсивность движения здесь повысилась, – сообщил старший инспектор отдела дорожно-технической инспекции УАП ДП Серикбай Кадирбаев. – Эти мероприятия будут продолжены, так как у нас ежегодно растет количество транспорта в области.
Разметка есть
Если Центр качества выдал заключение, что дорожная разметка не отвечает требованиям технических регламентов, в отношении собственников дороги применяется мера административного воздействия. То есть в адрес отдела ЖКХ направляют административный протокол по статье 631 «Нарушение правил содержания дорог и дорожных сооружений».
Представитель отдела ЖКХ Кенжебай Акбаев рассказал, что в областном центре разметку уже нанесли на 71 улице города первой и второй категорий. В скором времени приступят к повторному нанесению разметки, но только на тех улицах, где использовали краску. У термопластика гарантия шесть месяцев. Его наносят раз в год.
– Была проблема, когда разметку не наносили неделю, но в сроки все же уложились. На данный момент улицы расчерчивают уже по второму разу, как положено по договору. Срок договора с ТОО «СпецТреидТМ» до 15 октября. Что касается проверки, если подрядчик ее не пройдет, будет переделывать за свой счет, – подчеркнул главный специалист отдела ЖКХ Кенжебай Акбаев.
ЗНАКовая ситуация
В Костанае проверили и дорожные знаки на соответствие нормативным требованиям, в том числе и на световозращение, высоту. Рейд провели на улицах Пушкина и Волынова.
– Сейчас мы проверяем только новые знаки, которые пришли с завода, – рассказал специалист НЦКДА. – Точек по городу много, потому что знаки меняют по выданным предписаниям департамента полиции. Поступают обращения, что в городе немало знаков, которые не отражают свет. Но, подчеркну, в зоне нашего внимания в данный момент только новые. Также проверим на соответствие нормативам их высоту и расстояние, на котором находятся от дороги.
В населенных пунктах высота дорожного знака от двух до четырех метров. За пределами городов и сел от полутора метров.
По городу уже смонтировали более 200 новых дорожных знаков. Проверили пока 13. Плюс 99, которые лежат на складе, исследовали на коэффициент световозвращения. По информации НЦКДА, все эти знаки отвечают требованиям нормативной документации.
