Приграничное село «Чайковское» соединилось с Житикарой и областью асфальтированной дорогой.
«Знаменитость»
Полноценного асфальта на этой дороге не было с 1954 года – со дня образования села. 70 лет Житикару и Чайковское соединял только грейдер – щебень, глина. Между тем эта дорога республиканского значения с индексом КР 26 ведет к границе с Россией. Немало путешественников-блогеров оставило о ней красноречивые видеосюжеты и заметки в сетевых дневниках. И вот наконец-то случилось – за четыре месяца 2024 года была построена асфальтированная дорога длиной в 27 километров.
Скользкая дорога
Подрядная организация – ТОО «АБЗ плюс» – при устройстве основания дороги добавила фракционный щебень и цемент. Было уложено асфальтобетонное покрытие толщиной в шесть сантиметров, укреплены обочины шириной 1,5 метра и нанесена дорожная разметка. Также выполнили работы по устройству основания и укладке асфальтобетонного покрытия на съездах, площадках и стоянках. ТОО «АБЗ плюс» обозначило в паспорте, что на автодороге выполнен средний ремонт. Но жители Чайковского считают ремонт капитальным. Старожилы утверждают, что село и город всегда соединял грейдер со щебнем.
На новой дороге от старого времени остался предупреждающий дорожный знак «Скользкая дорога». На таком участке особенно велик риск срыва автомобиля в занос и потери управляемости, что чревато ДТП. Примерно так добирались до Чайковского и пункта пропуска «Желкуар» на границе с РФ водители и пассажиры. 27 километров преодолевали более часа.
Надежды
Зерносовхоз «Чайковский» был большим и преуспевающим. Только пашни – 24 тысячи гектаров, три животноводческих отделения. Может быть, это единственный случай в области, когда село назвали именем композитора и еще поставили ему памятник в полный рост. Вначале Чайковский стоял у центрального магазина, а позже был перенесен к конторе. Конторы больше нет, а Чайковский остался.
Даже в тяжелом 1999 году в селе проживали 1629 человек. В 2009 году перепись показала прирост населения – 1676 человек. Но позднее демографические показатели стали резко падать. Сейчас в Чайковском живет 521 человек. Но это пока. С новой дорогой в селе связывают и новые надежды.
.jpg)
Стройка века
Официальное открытие дороги состоялось 5 ноября. Собрались представители Костанайского областного филиала АО «НК «КазАвтоЖол», филиала «Национального центра качества дорожных активов» по Костанайской области, филиала ТОО «КАЖсервис», технического надзора ТОО «АстанаСтройИнжиниринг ХХІ». Конечно, пришли воодушевленные жители Чайковского. На открытии был также аким села Бауыржан Бижанов. Он рассказал газете:
– Я состою в партии «Ауыл» и в прошлом году на собрании однопартийцев в конференции Zoom поднял вопрос по многострадальной дороге. Хотя тема нашей конференции была другая, меня выслушали. Вскоре в село приехала депутат областного маслихата Гайния Есеева, увидела все своими глазами. Созвонилась с сенатором Сергеем Алексеевичем Карплюком. В октябре 2023 года мы и глава крестьянского хозяйства Амангельды Имангалиев отправились в Астану, на встречу. Сергей Карплюк пригласил представителей Комитета автомобильных дорог. Заместитель председателя Мажилиса Парламента РК Альберт Павлович Рау также подключился. В общем, уже в феврале подрядчик начал подготовку своих мощностей к ремонтным работам.
– Семьдесят лет дорога ждала асфальта и за четыре месяца все сложилось. Стройка века... – И не только для села, но и для региона. Все же трасса республиканского значения. Население здесь двигается в сторону районного центра, от районного центра на областной. Еще пересекает государственную границу. От Чайковского до автомобильного перехода на границе девять километров.
Мобилизация
Для выполнения ремонта ТОО «АБЗ плюс» мобилизовало в Житикаре асфальтобетонный завод мощностью 160 тонн/ час, дробильно-сортировочный комплекс мощностью 200 тонн/ час. Непосредственно дорожными работами занимались 40 строителей и 30 единиц техники. Это была, действительно, эффективная мобилизация.
Исторически сложилось так, что в Чайковском много колодцев. В одном дворе может быть два-три колодца и скважины. Тем не менее в селе строят систему водоснабжения. Окрыленные строительством дороги жители теперь ждут и газопровод. Это лето подарило Чайковскому вдохновение и оптимизм. Кроме прочего, были асфальтированы 4,5 километра внутрипоселковых дорог на четырех улицах. По некоторым данным в черте (или поблизости) с Чайковским планируется строительство пограничной заставы. Это новый источник жизни для села. В Чайковском полная 11-летняя школа, но учеников немного – всего 51. В общеобразовательных школах должно быть не менее 80. Практика показывает, что закрытие школы обязательно приводит к гибели села. Чайковскому до последней границы далеко, а теперь и вовсе село мобилизовано и готово к рывку наверх.
– Мы также надеемся на строительство спортивно-досугового центра, – рассказывает Бауыржан Бижанов. – Аким Житикаринского района Аслан Жаныспаев понимает важность этого объекта. Обещает сделать все возможное. Оптимизма нам добавляет также президентская концепция развития приграничных сельских территорий...
Лебеди
Елена Михайловна Имангалиева живет в Чайковском с 1967 года. В 1988 году она стала работать в сельском ДК (в прошлом году здание законсервировано). Сейчас женщина худ рук филиала районного отдела культуры в Чайковском. – В военных фильмах показывают фронтовые дороги, вот такая была у нас, – делится воспоминаниями женщина. – А теперь садишься в машину и через 15 минут в городе. И не надо сидеть в напряжении, ждать когда тебя тряхнет до самой крыши. И не боишься встречного транспорта. Теперь нам еще воду подключат и газ проведут – мы будем на седьмом небе. С новой дорогой ждем и новых жителей. Возле Костаная ведь есть село Жамбыл – знаю, что многие там живут, а работают в городе. Теперь и Чайковский для Житикары может стать таким...
Над Чайковским летят клинья лебедей. За время командировки мы видели около десятка таких клиньев. Если лебеди последние перелетные птицы, то новая дорога, кажется, стала «первой ласточкой» хороших перемен для Чайковского.
