В нашем регионе самыми стойкими перед кризисными явлениями признаны предприятия, созданные по программе индустриализации.
Сергей Сотников, депутат Костанайского городского маслихата, почетный гражданин города, еще недавно возглавлявший ТОО «ЕвразКаспианСталь», сегодня руководит производственными процессами домостроительного комбината ТОО «Костанай-МБИ». Вот что он рассказал «КН»: «При строительстве завода по производству арматуры в Костанае было проложено 3,5 километра железнодорожных путей внутреннего использования. Их стоимость – 680 миллионов тенге. Были использованы кредитные средства от Банка развития. Потом компания их выкупила».
Этот разговор к тому, что современное высокотехнологичное производство не может зиждиться на бездорожье. Как правило, крупное производство нуждается и в автомобильной дороге, и в железной.
Сергей Сотников приводит в пример ситуацию на ДСК: ежедневно комбинат съедает 140 тонн щебня – два вагона. А сколько бы потребовалось грузовиков! Но счет идет на вагоны, потому что есть возможность доставлять сырье и отгружать готовую продукцию по железке. Ее своевременно подтянули к производственным объектам, а скоро закольцуют с индустриальной зоной – так северо-запад Костаная быстрыми темпами становится промышленным ядром нашего региона.
При этом мы не видим там дымящих труб, но любуемся современным жилым комплексом, зеленью, оригинальной малой архитектурой. К слову, наши бывшие соотечественники, проживающие ныне в Германии, присудили Костанаю пальму первенства среди всех областных городов Казахстана в неофициальной номинации – чистота и красота. То ли еще будет! Сергей Сотников, например, говорит, что ежемесячно ДСК строит 20 этажей.
