Костанайские фирмы, осуществляющие пассажирские перевозки, попросили Национальную палату предпринимателей оградить их от нелегальных конкурентов – водителей микроавтобусов. Предложенный метод – наказание рублем.
Вот уже несколько лет местные фирмы-перевозчики жалуются на частников, которые «перебивают» клиентуру. Конфликт интересов давно не в пользу крупного транспорта: все чаще костанайцы предпочитают автобусам более скоростные бусики. А это прибыль, которую теряют фирмы.
– Контролирующие органы поясняют, что по закону они не могут сделать контрольную проверку и наложить штраф, – говорит директор ТОО «СП Кушнеров» Леонид Кушнеров. – Да и сам штраф за нелегальную перевозку – 1800 тенге! В Белоруссии, например, огромные штрафы – и там эта проблема решена.
Кстати, проблема эта актуальна не только для Костаная. Сегодня даже в столице около 40% услуг приходится на нелегалов. И если автовокзал Астаны осуществляет до ста рейсов в сутки, с доходом около 60 млн тенге, то можно представить, какие суммы уходят от налогообложения из-за частников.
В Нацпалате пояснили, что в скором времени приказом ряда министерств будет принят совместный план действий, направленный на повышение контроля в отношении нелегальных перевозчиков. Но решать вопрос исключительно штрафами будет неправильно. Необходимы правовые нормы, которые позволят, к примеру, объединить нелегальных конкурентов в одну структуру. Если учесть, что у водителей «Газелей» тоже есть семьи, которые нужно кормить, то такая мера будет более уместной, нежели очередной административный кнут
